鏈板輸送機(jī)控制系統(tǒng)由硬件配置系統(tǒng)和手機(jī)軟件系統(tǒng)組成。控制器是控制系統(tǒng)的心血管,一般都會在運(yùn)輸系統(tǒng)的每一個鏈板輸送機(jī)上設(shè)計方案安裝一個可編程控制器控制箱,承擔(dān)該臺鏈板輸送機(jī)的實際運(yùn)轉(zhuǎn),下邊一起來看看鏈板輸送機(jī)控制系統(tǒng)的功效。
1、控制自動化技術(shù)。自動化技術(shù)關(guān)鍵反映在系統(tǒng)的控制器的采用和遠(yuǎn)程控制的功能上。主站的工作員能通過工作平臺的信息化管理系統(tǒng),長距離瀏覽和控制各子站機(jī),完成信息的收集和設(shè)備維護(hù)。有益于信息內(nèi)容的妥善處理,因此也就提升了系統(tǒng)的可靠性;
2、故障自我診斷。系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)、PLC可編程控制器控制器、傳感器機(jī)器設(shè)備有配有自我檢測功能,碰到互聯(lián)網(wǎng)斷開、控制控制模塊故障、信號傳輸影響等狀況,系統(tǒng)會產(chǎn)生相對應(yīng)報警。
3、全分布式系統(tǒng)構(gòu)造。系統(tǒng)選用全分布式系統(tǒng)構(gòu)造,“路面控制為主導(dǎo),礦井控制輔助”,服務(wù)器與等級分類中間既相關(guān)聯(lián)又互不干擾,即便是地面上一部分發(fā)生了故障,也不會危害礦井發(fā)電機(jī)組的常規(guī)安全作業(yè)。因此,增強(qiáng)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
4、實際操作個性化。系統(tǒng)控制頁面有效,選用世間頁面。仿真模擬真實的運(yùn)作情景,界面表明形象生動、形象化大氣,有利于操作人員鑒別,控制下去也方便了許多。功能設(shè)定也較為完善,裝有運(yùn)作工作狀況表明、檢驗數(shù)據(jù)分析報告和故障提醒等功能。